eHybrid
Два погони. Забава за комбинирано возење.
Новиот Tayron eHybrid
Plug-in хибридот комбинира електричен мотор со бензински мотор TSI: Ова значи дека можете да ги возите поголемиот дел од секојдневните рути целосно електрично со пет седишта - со максимален чисто електричен опсег од над 100 km. За поголем опсег без да мора да престане да се полни, plug-in хибридот автоматски се префрла на бензински мотор. Новата функција за брзо полнење со еднонасочна струја овозможува во голема мера полнење на батеријата за кратко време под оптимални услови. Новиот Tayron eHybrid е достапен во сите варијанти на опрема.
Батерија, моќ на полнење, време на полнење и опсег на Tayron eHybrid
150 kW (204 PS) | 200 kW (272 PS) | |
|---|---|---|
| Батерија (netto)¹, kWh | 19,7 | 19,7 |
| Моќ на полнење max. (AC/DC)², kW | 11 / 40 | 11 / 40 |
| Моќ на полнење AC од 0% - 100% (2,3 kW / 11 kW) hh:mm | 12:00 / 02:30 | 12:00 / 02:30 |
| Моќ на полнење DC од 10% - 80% (40 kW) hh:mm | 00:26 | 00:26 |
| Електричен опсег (WLTP)³, km | до 125 | до 119 |
Статус: јануари 2025 година
- Der angegebene Netto-Batterieenergieinhalt ist unabhängig vom Fahrzeug ein batterietypischer Wert. Er wird mit einem konstantem Lastprofil unter definierten Randbedingungen bestimmt und berücksichtigt den vollen, im Fahrzeug nutzbaren Bereich des Batterieenergieinhalt bis zum Stillstand des Fahrzeugs. Die tatsächliche Entladeenergie kann davon abweichen, weil sie vom konkreten Fahrprofil und der Batterietemperatur abhängig ist. Die homologierte Reichweitenangabe nach der WLTP-Gesetzgebung entspricht der nutzbaren Entladeenergie für ein Neufahrzeug.
- Maximal mögliche Ladeleistung. Verschiedene Ladestationen können sich bei gleicher kW-Leistung in ihrem Ladeverhalten unterscheiden. Neben der kW-Leistung der Ladestation hat auch der maximale Ladestrom einen Einfluss auf die fließende Energiemenge. Des Weiteren beeinflussen Umgebungs- und Batterietemperatur sowie der Ladezustand die maximal mögliche Ladeleistung. Die angegebene maximale Ladeleistung wird unter WLTP-Bedingungen bei einer Temperatur von ca. 23° C und einem Ladezustand ab fünf Prozent ermittelt. Ändern sich diese Variablen, kann auch die Ladeleistung von der Normangabe abweichen.
- Nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) in der reichweitengünstigsten Ausstattungsvariante des jeweiligen Modells auf dem Rollenprüfstand ermittelte Reichweite. Die tatsächlichen WLTP-Reichweitenwerte können ausstattungsbedingt abweichen. Die tatsächliche Reichweite weicht in der Praxis abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung und Topografie ab.