Опционалното адаптивно регулирање на подвозјето DCC овозможува преку регулатор на туркање со управување со гестови или по желба преку говорно управување прецизни поставувања. На тој начин, режимите COMFORT, ECO и SPORT можат индивидуално да се прошируваат, а можни се и области на поставување надвор од досегашните граници. Над режимот SPORT една област со максимално придушување овозможува минимално движење на каросеријата и особено директно реакција на возилото. Од друга страна пак, во COMFORT каросеријата што е можно повеќе се одвојува од патот и на тој начин се зголемува комфорот при возењето.